El 24 de Julio de 2011 a las 12:00, en Santa Margarida i Els Monjos, Barcelona, allí donde una vez hubo un aeródromo republicano se inaugura un museo dedicado a dicha aviación.

A finales de 1937 y principios de 1938 se construyó El aeródromo 331 en Los Monjos con una superficie aproximadamente de unos 50.000 m2 distribuidos en tres pistas fue uno de los principales campos de aviación de la red conocida como el Vesper de la Gloriosa de la Aviación Republicana del Penedes. Los espacios de este aeródromo forman parte de la Red de Espacios de Memoria de Cataluña.

Ha finalizado el Campus Party Valencia 2011 y ello nos invita a unas reflexiones, como cada evento que termina.

En lo positivo.

Reafirmación de las amistades, nuevas colaboraciones y refuerzo de las actuales, conocer más gente y escuchar propuestas innovadoras.

Destacamos entre ellos a Elías Herrero, Assistant Webmaster y Training Assistant Coordinator de IVAO, ya teníamos antecedentes favorables suyos, pero conocerlo en persona pensamos que fue muy enriquecedor, confirmando lo que ya nos habían comentado sobre él, su positivismo, su saber estar y su capacidad de diálogo nos inclinan a pensar que tenemos caminos importantes y serios de colaboración en un futuro. Ya hemos dado el primer paso.

Ha empezado la Campus Party, hora de reunirnos todos los colaboradores, intercambiar opiniones, nuevos retos, mostrar innovaciones y sobre todo disfrutar de una semana de simulación aérea de alto nivel.
El entorno que esta año nos han adjudicado es el edificio Agora mucho mejor que el año pasado, más amplio y más importante, ello demuestra el crecimiento de la aviación simulada.

Esta semana veremos entre otras cosas y como novedad demostraciones de aviación civil.

Reflexiones de una Jornada de puertas abiertas en el Aeroclub de Castellón.

Se define como “calidad tradicional” la que trata de arreglar la calidad después de cometer errores; pero la “Calidad Total” se centra en conseguir que las cosas se hagan bien a la primera.

“Despacito y buena letra, que el hacer las cosas bien, importa más que el hacerlas”.
Antonio Machado

La organización de un evento es una potente y eficaz herramienta de promocional puesto que nos permite acercarnos y conocer a la gente y el entorno, comunicarnos con él y ofrecerle, de forma directa y amable, los servicios que puede aportar nuestro club, asociación etc.

Aeroclub de Castellón – Jornada de Puertas Abiertas
Exhibiciones estáticas, bautismos del aire, sorteos, … ¡Ven a disfrutar de la aviación!

El Aeroclub de Castellón celebrará el próximo sábado 9 de julio una Jornada de Puertas Abiertas, como continuación a la que tuvo lugar el pasado 19 de diciembre.

Esta jornada tendrá lugar en el Aeródromo del Pinar de 10:00 a 14:00 horas, siendo la entrada libre como es habitual.

Feria Aerosport 2011 en Igualada.
Se cierra la Feria de Aerosport 2011. La han visitado alrededor de unos 3500 a 4000 personas y eso que tuvo mala climatología.

También llegaron unas doscientos cincuenta aeronaves.

Es una feria referente para el sector de la aviación ligera y deportiva y según nos comentaron se espera mejorar y ampliar el Aeródromo de Igualada, tanto en hangares como en longitud de pista, lo cual constituye una buena noticia.

Ven a visitarnos a Aerosport 2011, certamen de aeronáutica deportiva, en el Aerodromo de Igualada- Odena los dias 6 y 7 de mayo. Conoce la realidad del sector y disfruta con las conferencias, actividades y profesionales. Sigue su evolucion en nuestro Facebook aviacion deportiva

Este domingo día 10 de Abril y coincidiendo con la inauguración del nuevo Club de Vuelos de Fuenterrobles, e invitados por el mismo , El Equipo Nacional de Aviones Ultraligeros-ULM ha realizado unos entrenamientos junto con los Clubs de Alcosser de Planes y de Biar-Benejama.

Las pruebas consistieron, por la mañana en ejercicios de navegación y por la tarde en tomas y despegues de precisión.

Encuentro de la Aviación de Ultraligeros en el Club de Vuelo Alto Vinalopó Biar/Benejama debido a la convocatoría de la 1ª Prueba II Torneo TACV-2011

El Club de Vuelo Alto Vinalopó, de aviación de ultraligeros, tiene sus orígenes en los años 94/95 cuando un grupo de entusiastas del vuelo en ultraligeros necesitados de un lugar donde poder practicar su afición y guardar sus aviones, decidieron construir un hangar de 36×10 mts, y comprar los terrenos necesarios para crear una pista.