Aeromodelos de Turbina
Aeromodelos de Turbina.
La turbina de gas
De los diferentes medios de producción de energía mecánica, la turbina es en muchos casos el más satisfactorio. La ausencia de elementos con movimiento alternativo y fregando entre sí provoca que haya escasos problemas de equilibrado y que el consumo de aceite lubricante sea excepcionalmente bajo. Por lo tanto, la fiabilidad es alta.
Ultra Bandit-2
Ultra Bandit-2
CARACTERÍSTICAS:
Tal como indicamos en el artículo del anterior ULTRA BANDIT , este avión a turbina es un aeromodelo sport que está diseñado y probado para soportar la fuerza de turbinas de más de 20kg de empuje, acrobacias extremas y velocidades de más de 320km/h .
Y aunque el diseño es de un avión sport y por tanto goza de total libertad para sus formas y medidas, se ha buscado cierta similitud con el Northrop F5. Un avión de combate americano del principio de los años 60.
Tiene una generosa superficie alar con flaps integrados para un vuelo lento y muy estable.
Estos flaps de grandes dimensiones eliminan la necesidad de dispositivos de freno de velocidad y permiten aterrizajes
Lockheed Martin F-16
Lockheed Martin F-16
Aeromodelismo, es un avión táctico polivalente, supersónico y monomotor.
Grissom Base Aérea de Reserva, Indiana – Un pintado especial del F-16 del Ala de Combate 122 nd de la Guardia Nacional Aérea de Indiana con sede en Fort Wayne, Indiana. El F-16 se designa como ‘Bird Heritage’ y está pintado en homenaje a la historia del 122nd FW’s history . (Fuerza Aérea de EE.UU. foto / tech. Sgt. Doug Hays)
El Ala de Combate 122 remonta su ascendencia en el grupo del combatiente 358 th que se activó en enero de 1943, en Richmond Army Air Base, VA. Volaban “Thunderbolts,” P-47D de la 358 th volaron interdicción y misiones de escolta de bombarderos desde Inglaterra hasta D-Day. Como los aliados avanzaron, tomaron el papel de apoyo en tierra, como “revienta tanques”.
Ultra Bandit
El Ultra Bandit es un “gran jet”
CARACTERÍSTICAS:
El Ultra Bandit es un aeromodelo sport que está diseñado y probado para soportar la fuerza de turbinas de más de 20kg de empuje, acrobacias extremas y velocidades de más de 320km/h .
Y aunque el diseño es de un avion sport y por tanto goza de total libertad para sus formas y medidas, se ha buscado cierta similitud con el Northrop F5. Un avion de combate americano del principio de los años 60.
Tiene una generosa superficie alar con flaps integrados para un vuelo lento y muy estable.
Estos flaps de grandes dimensiones eliminan la necesidad de dispositivos de freno de velocidad y permiten aterrizajes muy lentos.
Cuenta con amplios superficies de control para las acrobacias aéreas más exigentes y giros muy cerrados. Destaca su excelente calidad de acabado como su rigidez a pesar del reducido peso para su tamaño y categoría.
Y lo mejor de todo es la estampa de vuelo del Ultra Bandit.
El Ultra Bandit brilla con sus cualidades de vuelo muy estable gracias a un perfil alar ultramoderno.