Anemómetro – nociones básicas
Anemómetro – nociones básicasIndicador de velocidad indicada (Anemómetro)
El anemómetro proporciona información fundamental para el manejo de la aeronave.
También suministra información necesaria para no exceder los límites estructurales de la aeronave, evitar que el avión entre en perdida, velocidades mínimas, etc.
El anemómetro marca por fuera la velocidad indicada en Millas por Hora y en una ventana pequeña en el interior, la misma velocidad en Nudos.
Sistema de Pitot / estático
El sistema pitot / estático es un sistema que utiliza la presión de impacto del aire sobre un tubo de pitot y la presión estática del aire en calma para el funcionamiento de varios instrumentos de vuelo: indicador de velocidad indicada (anemómetro), altímetro e indicador de velocidad vertical (variómetro).
Estas presiones se transmiten por una serie de tuberías (de goma, caucho) a los instrumentos.
Tubo Pitot.
Mide la presión del aire de impacto resultante del movimiento de la aeronave.
Sistema de vacio en la aviación ligera
En aviación ligera, el sistema de vacio del avión emplea el flujo del aire como medio para establecer la succión necesaria para accionar los instrumentos giroscópicos del avión (horizonte artificial, bastón y bola (indicador de viraje y coordinación del avión) y direccional).
Este sistema de vacio del avión se compone de:
- – Bomba de vacío, que esta accionada por un motor situada en el exterior del avión o en el torbellino de la hélice (en realidad lo que hace es un “soplido”).
- – Regulador e indicador de succión en cabina
- – Filtro de aire, válvula de alivio y tuberías.