Entrevista a Finnatar – Aviadores Virtuales Asociados
Breve Historia de Aviadores Virtuales Asociados – AVA y entrevista a José Miguel Morales «Finnatar» Presidente de Aviadores Virtuales Asociados – AVA.
La asociación Aviadores Virtuales Asociados se fundó el 7 de julio del año 1.998 por un grupo de aficionados catalanes, con objeto de aunar esfuerzos en la promoción y práctica del vuelo virtual en España. Está registrada legalmente en la GENCAT como 1662/1a, sus actividades se rigen por la Ley Orgánica 1/2002 y no tiene ningún ánimo de lucro. Está afiliada a la Federació Aèria Catalana y por lo tanto nuestras actividades están oficialmente reconocidas y reguladas.
Entrevista al Cabo 1º Lago, de la PAPEA
Entrevista al Cabo 1º Lago de La Patrulla de Paracaidismo del Ejercito del Aire – PAPEA.
La Patrulla Acrobática de Paracaidismo del Ejército del Aire o también llamada PAPEA esta considerada la número uno en el paracaidismo deportivo. Tienen más de 65 premios a nivel nacional e internacional, se constituyó el 15 de junio de 1978 en la Escuela Militar de Paracaidismo, su misión es la representación de España en competiciones y exhibiciones.
Equipo de Vuelo Acrobático Español – 3
En apoyo del Equipo de Vuelo Acrobático Español, incluimos el siguiente manifiesto que nos remiten el Club Acrobático Central.
MANIFIESTO PRO-RETRACTACIÓN DEL COMUNICADO OFICIAL A LOS PILOTOS ACROBÁTICOS ESPAÑOLES REALIZADO POR LA FEDERACIÓN AERONÁUTICA ESPAÑOLA.
Como piloto, aficionado y/o deportista acrobático manifiesto públicamente que personalmente considero que la comunicación oficial realizada por la Federación Aérea Española, firmada por su actual presidente Don Manuel Roca y publicada en su sitio WEB es denigrante y ofensiva para el deporte español, destruye los esfuerzos y resultados obtenidos hasta el momento.
Equipo de Vuelo Acrobático Español – 2
En Apoyo al Equipo de Vuelo Acrobático Español
Carta remitida por el Presidente de la Real Federación Aeronáutica Española.
A continuación editamos el palmares del equipo. ¡Saquen sus conclusiones¡
A LOS MIEMBROS DE LA COMISION TECNICA NACIONAL DE VUELO ACROBÁTICO.
A TODOS LOS DEPORTISTAS CON HABILITACION NACIONAL DE LA ESPECIALIDAD DE VUELO ACROBÁTICO.
Equipo de Vuelo Acrobático Español
Aqui pasionporvolar.com empieza una serie de artículos y entrevistas en apoyo del Equipo Nacional de Vuelo Acrobático Español.
Escándalo en la Federación Aeronáutica Española.
ESPAÑA, TERCERA EN LOS EUROPEOS DE VUELO ACROBÁTICO, SE QUEDA SIN MEDALLA.
La Federación Aeronáutica Española priva a España de una medalla de Bronce por su decisión de no enviar Equipo Nacional al Campeonato de Europa.
Entrevista a Iván Cerdá – Corneto – escuadron69
¿De dónde te viene la afición por la aviación simulada?
Pues la verdad que la afición por la aviación en general me viene desde pequeño gracias a mi padre(al que también le gusta la aviación) que me llenaba la habitación de poster y maquetas de aviones tanto civiles como militares, y en cuanto a la aviación simulada es mucho mas reciente y también gracias a el porque fue quien me habló sobre la existencia de los simuladores y de los escuadrones virtuales y ahí fue cuando me metí de lleno en esto.
Entrevista a JuanOscar escuadron 69
Breve Historia del escuadron69 en valencia
¿De dónde te viene la afición por la aviación simulada?
Siempre me ha llamado la atención este mundillo, pero por unas razones u otras entré de lleno bastante tarde, en el 2005, las anteriores veces habían sido siempre tentativas frustradas, la complejidad de estos programas y no encontrar ayuda me hacían desistir. Con internet y el descubrimiento de los Escuadrones virtuales fue todo mucho más fácil para mí, y por fin pude entrar de lleno en esta afición.
Entrevista Roberto Prieto, piloto del Eurofighter
Entrevista al Capitan Roberto Prieto piloto del Eurofighter.
• Usted como miembro del ejército del aire, ¿Cuándo decidió que quería ser piloto?
Desde que tengo uso de razón sólo he querido ser dos cosas en la vida, torero o piloto. Lo del toreo se me pasó en torno a los doce años, además en casa no había mucha afición. Sin embargo, sí que había mucho contacto con los aviones (mi padre era mecánico de motores en la B.A. de Albacete) y cuando podía me escapaba a ver volar a los F-1.
Roberto piloto del f-18 – ejercito del aire
Entrevista Roberto García-Arroba Díaz
• Usted como miembro del ejército del aire, ¿Cuándo decidió que quería ser piloto?
Mi vida personal ha estado siempre ligada a la vida militar y desde muy niño quise ser piloto de caza. En este sentido creo ser un poco «distinto» a la mayoría de mis compañeros porque durante mi infancia nunca tuve un contacto directo con el Ejército del Aire y los aviones de combate. La primera vez que ví uno de ellos fue cuando contaba con ocho años de edad en la Base Aérea de Getafe. Desde aquél día (que aún hoy recuerdo con mucho cariño) no volví a tener contacto alguno con la aviación de caza hasta que ingresé en la Academia General del Aire . Digamos que mi pasión por volar viene por la cantidad de libros de aviones y aviadores que devoraba desde muy pequeño.
Miguel Ángel Muñoz – manual de vuelo
Miguel Ángel Muñoz – manual de vuelo
En el mundo hay persona que se dedican a poner a disposición de los demás enseñanzas sin esperar nada a cambio, simplemente por el mero placer de que los demás superen más fácil y rápidamente las etapas que ellos han realizado. Abriendo caminos al conocimiento y distribuyendo dicho conocimiento de forma altruista.
Uno de ellos en la aviación es Miguel Ángel Muñoz, www.manualvuelo.com y dejar constancia de forma inequivoca que aunque no conocemos personalmente a Miguel Ángel agradecemos este trabajo y lo difundimos pero dejando claramente dicho que cualquier duda hay que dirigirse a él ya que es el autor de este trabajo y no lo realizó en colaboración con nosotros. En este primer artículo colocamos su introducción y agradecimientos.