Interpolación de los gráficos aeronáuticos.
Interpolación de los gráficos aeronáuticos.
No toda la información se extrae fácilmente de los gráficos. Algunas gráficas requieren interpolación para encontrar la información en condiciones de vuelo específicas. Interpolar información significa que tomando la información conocida, un piloto puede calcular la información intermedia. Sin embargo, a veces el piloto redondea los valores de las gráficas a una cifra más conservadora.
El uso de valores que reflejan condiciones un poco más adversas proporcionan una estimación razonable de la información de rendimiento y le da un pequeño margen de seguridad. La siguiente ilustración es un ejemplo de interpolado de información de una tabla de distancias de despegue. 
Gráficos de altitud de densidad
Use un gráfico de altitud de densidad para calcular la altitud de densidad en el aeropuerto de salida. Usando la figura siguiente, determine la altitud de densidad basándose en la información proporcionada.
Problema de ejemplo 1
Elevación de aeródromo……………….. 5.883 pies
OAT………………………………………………… 21 °C
Altímetro……………………………………. 30,10 “Hg
Primero, calcule la conversión de altitud de presión.
Encuentre 30,10 bajo el título altímetro. Lea la segunda columna. Dice “-165”. Por lo tanto, es necesario restar 165 de la elevación del aeropuerto dando una altitud de presión de 5.718 pies. Luego, busque la temperatura del aire exterior en la escala de la parte inferior del gráfico.
Desde 21°, trace una línea hasta la línea de 5.718 pies de altitud de presión, que está alrededor de dos tercios entre las líneas de 5.000 y 6.000 pies. Trace una línea recta hacia el lado izquierdo de la gráfica y lea la altitud de densidad aproximada. La altitud de densidad aproximada en miles de pies es 7.700 pies.
Gráficos de despegue
Los gráficos de despegue se proporcionan típicamente en varias formas y permiten a un piloto calcular la distancia de despegue de la aeronave sin flaps o con una configuración específica de flaps. Un piloto también puede calcular la distancia para un despegue sin flaps con un obstáculo de 50 pies, así como con flaps sobre un obstáculo de 50 pies. La tabla de distancia de despegue provee para varios pesos diferentes, altitudes, temperaturas, vientos, y alturas de obstáculos.
Problema de ejemplo 2
Altitud de presión………………………….. 2.000 pies
OAT………………………………………………….. 22 °C
Peso al despegue…………………………. 2.600 libras
Viento de frente……………………………… 16 nudos
Altura de obstáculo……………………………. 50 pies
Observe la figura siguiente:
Este cuadro es un ejemplo de un gráfico combinado de distancia de despegue. Toma en cuenta la altitud de presión, temperatura, peso, viento y obstáculos, todo en un gráfico. Primero, encuentre la temperatura correcta en la parte inferior izquierda de la gráfica. Siga la línea desde 22° C hacia arriba hasta que cruza la línea de 2,000 pies de altitud. Desde ese punto, trace una línea recta hasta la primera línea gruesa de referencia. Continúe trazando la línea desde el punto de referencia en diagonal siguiendo las líneas circundantes hasta que cruce la línea de peso correspondiente. Desde la intersección de 2.600 libras, dibuje una línea recta hasta llegar a la segunda línea de referencia. De nuevo, siga las líneas en forma diagonal hasta que alcanza la marca de dieciséis nudos de viento en contra. Siga recto hasta la tercera línea de referencia y a partir de aquí, trace una línea en dos direcciones. Primero, trace una línea recta para saber la carrera de despegue. A continuación, siga las líneas diagonales de nuevo hasta que alcanza la altura del obstáculo. En este caso, se trata de un obstáculo de 50 pies. Por lo tanto, trace la línea diagonal hasta el extremo de la gráfica. Esto resulta en una carrera de 700 pies y una distancia total de 1.400 pies sobre un obstáculo de 50 pies. Para encontrar las correspondientes velocidades de despegue y sobre obstáculo de 50 pies, consulte la tabla en la parte superior de la gráfica. En este caso, la velocidad de despegue con 2.600 libras sería 63 nudos y sobre el obstáculo de 50 pies sería 68 nudos.
Problema de ejemplo 3
Altitud de presión…………………………. 3.000 pies
OAT………………………………………………….. 30 °C
Peso de despegue………………………… 2.400 libras
Viento de frente……………………………… 18 nudos
Observe la figura siguiente.
Este gráfico es un ejemplo de una tabla de distancia de despegue para un campo corto.
Para está tabla, primero encuentre el peso de despegue. Ubicado en 2.400 libras, empiece a leer desde izquierda a derecha. La velocidad de despegue está en la segunda columna y, en la tercera columna bajo altitud de presión, encuentre la altitud de presión de 3.000 pies.
Con cuidado siga esa línea hacia la derecha hasta que esté en la columna correcta de temperatura de 30 °C. La carrera de despegue total dice 1.325 pies y el total requerido para evitar un obstáculo de 50 pies es 2.480 pies. En este punto, hay un viento de frente de 18 nudos. De acuerdo con las notas bajo el punto número dos, la distancia disminuye un diez por ciento por cada 9 nudos de viento de frente. Con un viento de frente de 18 nudos, es necesario disminuir la distancia un 20 por ciento. Multiplique 1.325 pies por 20 por ciento (1.325 x 0,20 = 265), reste el producto de la distancia total (1.325 – 265 = 1.060).Repetir este proceso para la distancia total sobre un obstáculo de 50 pies. La carrera en tierra es de 1.060 pies y la distancia total sobre un
obstáculo de 50 pies es de 1.984 pies.
Para saber más:
Bibliografía.
U.S. Department of Transportation
Federal Aviation Administration