El Mundo de la Aviación, Blog de temas relacionados con la enseñanza y divulgación aeronáutica redactados con múltiples dibujos aclaratorios. El Mundo de la Aviación
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Aeródromos
En la sección Aeródromos, encontrará la relación de Aeródromos y Aeropuertos de España, puede añadir el suyo, sino no lo encuentra en ella. Pulsando en cada provincia le indicará los aeródromos o aeropuertos existentes en la lista.
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En este enlace figura lista de aeródromos de ultraligeros-Lista Iborra
Haz tu Plan de Vuelo
En “Haz tu Plan de Vuelo” tendrás todos los datos necesarios, que te ayudaran para cumplimentar tu plan de vuelo: carga y centrado, chequeos, fichas de planificación y el documento del plan de vuelo. Haz tu Plan de Vuelo
Nuestro Blog Aeronáutico
Controles de vuelos cap.-4
Timón de dirección
El timón de dirección controla el movimiento de la aeronave alrededor de su eje vertical. Este movimiento se llama giro. Al igual que las otras superficies de control primarias, el timón de dirección
by : Redacción
Controles de vuelos cap.-3
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Cola en T
En una configuración de cola en T, el elevador está por encima de la mayoría de los efectos de la corriente descendente de la hélice así como el
by : Redacción
Controles de vuelos cap.-2
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Controles de vuelo primarios
Los sistemas de control de vuelo se diseñan cuidadosamente para proporcionar una respuesta adecuada para controlar la energía mientras permite una sensación natural. A bajas velocidades, los controles por
by : Redacción
Controles de vuelos cap.-1
Controles de vuelos cap.-1
Hay señalar que los sistemas de control de vuelo y las características pueden variar mucho dependiendo del tipo de aeronave volada. Los diseños más básicos del sistema de control de vuelo son mecánicos
by : Redacción
Controles de vuelo de alta velocidad
Controles de vuelo de alta velocidad
En aviones de alta velocidad, los controles de vuelo se dividen en controles de vuelo primarios y controles de vuelo secundarios o auxiliares. Los controles de vuelo
by : Redacción
La capa límite del ala de un avión
La capa límite del ala de un avión
Capa Límite La naturaleza viscosa del flujo de aire reduce la velocidad local en una superficie y es responsable de la fricción. La capa de aire sobre la
by : Redacción