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El Mundo de la Aviación

El Mundo de la Aviación, Blog de temas relacionados con la enseñanza y divulgación aeronáutica redactados con múltiples dibujos aclaratorios. El Mundo de la Aviación

Haz tu Plan de Vuelo

En “Haz tu Plan de Vuelo” tendrás todos los datos necesarios, que te ayudaran para cumplimentar tu plan de vuelo: carga y centrado, chequeos, fichas de planificación y el documento del plan de vuelo.    Haz tu Plan de Vuelo

Nuestro Blog Aeronáutico

La torre de control

torre de control

Torre de Control (TWR).

Misión y Condicionantes.

La torre de control tiene como misión albergar las funciones propias de control de tránsito aéreo de los aeródromos con seguridad y eficacia. Los condicionantes con los que se encuentra el

Vuelo instrumental básico cap.22

maniobras verticales

MANIOBRAS VERTICALES

En casi todas estas maniobras se combinarán las tres maniobras básicas del vuelo instrumental. La realización correcta indica un elevado nivel de capacidad.

a) Figura "S" – parte A.- En la figura "S" – parte A

Aeródromo El Moral

Aeródromo El Moral Ribera del Fresno es un municipio español, perteneciente a la provincia de Badajoz (comunidad autónoma de Extremadura). Se sitúa entre Puebla del Prior y Villafranca de los Barros, a una altitud de 399 metros. Pertenece a la comarca de Tierra de Barros y al Partido judicial de Villafranca de los Barros.

Vuelo instrumental básico cap.21

maniobras aéreas

MANIOBRAS INSTRUMENTALES BÁSICAS

Una vez que se haya alcanzado un adecuado nivel de seguridad en la realización de las tres maniobras básicas fundamentales, conviene realizar estas de una forma combinada.

Para ello existen una serie de patrones

Vuelo instrumental básico cap.20

despegue con isntrumentos

EL DESPEGUE INSTRUMENTAL/

Aun cuando es muy difícil que el piloto de un avión de las características presentadas aquí, tenga que realizar un despegue en unas condiciones de visibilidad cero, o muy bajas, la capacidad del

Vuelo instrumental básico cap.19

posiciones anormales

POSICIONES ANORMALES

En vuelo instrumental se llama posición anormal a cualquier posición del avión no requerida normalmente para las maniobras instrumentales.

Un avión puede adoptar una posición anormal por muchas causas, entre ellas: vuelo en turbulencia, desorientación, fallo

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