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El Mundo de la Aviación

El Mundo de la Aviación, Blog de temas relacionados con la enseñanza y divulgación aeronáutica redactados con múltiples dibujos aclaratorios. El Mundo de la Aviación

Aeródromos

En la sección Aeródromos, encontrará la relación de Aeródromos y Aeropuertos de España, puede añadir el suyo, sino no lo encuentra en ella. Pulsando en cada provincia le indicará los aeródromos o aeropuertos existentes en la lista.

 

En este enlace figura lista de aeródromos de ultraligeros-Lista Iborra

 

Haz tu Plan de Vuelo

En “Haz tu Plan de Vuelo” tendrás todos los datos necesarios, que te ayudaran para cumplimentar tu plan de vuelo: carga y centrado, chequeos, fichas de planificación y el documento del plan de vuelo.    Haz tu Plan de Vuelo

Nuestro Blog Aeronáutico

Estructura de un avión-nociones cap-1

estructura de un avión

Estructura de un avión-nociones cap-1

Estructura típica (semimonocasco): • Cuadernas - frames. o Soportan cargas de tracción (presurización) • Revestimiento - skin. o Fuerzas torsionales. o Mantener la presión de cabina.

Factor de carga cap-2

factor de carga en el avión

Factor de carga cap-2

Factores de carga en virajes escarpados

En un viraje coordinado a altitud constante, en un avión, el factor de carga es el resultado de dos fuerzas: la fuerza centrífuga y

Factor de carga cap-1

Factor de Carga en el avión

Factor de carga.

En aerodinámica, el factor de carga es la relación de la máxima carga que un avión puede soportar y el peso bruto de la aeronave. El factor de carga se

Principios básicos de las hélices cap-2

Principios básicos de las hélices

Par (torque) y Factor P

Para el piloto, el "torque" (la tendencia de giro del avión a la izquierda) se compone de cuatro elementos que causan o producen una torsión o rotación

Principios básicos de las hélices cap-1

Helices de avión

Principios básicos de las hélices

La hélice de un avión consta de dos o más palas y un cubo central al cual se unen las palas. Cada pala de la hélice es esencialmente un ala rotatoria. Como resultado

Perdidas en el avión

perdida de sustentación en el avión

Perdidas en el avión

Pérdidas La pérdida en una aeronave resulta de una rápida disminución en la sustentación causada por la separación del flujo de aire de la superficie superior del ala provocada por

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