El Mundo de la Aviación, Blog de temas relacionados con la enseñanza y divulgación aeronáutica redactados con múltiples dibujos aclaratorios. El Mundo de la Aviación
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Aeródromos
En la sección Aeródromos, encontrará la relación de Aeródromos y Aeropuertos de España, puede añadir el suyo, sino no lo encuentra en ella. Pulsando en cada provincia le indicará los aeródromos o aeropuertos existentes en la lista.
En este enlace figura lista de aeródromos de ultraligeros-Lista Iborra
Haz tu Plan de Vuelo
En “Haz tu Plan de Vuelo” tendrás todos los datos necesarios, que te ayudaran para cumplimentar tu plan de vuelo: carga y centrado, chequeos, fichas de planificación y el documento del plan de vuelo. Haz tu Plan de Vuelo
Nuestro Blog Aeronáutico
Barrenas aeronáuticas cap-2
BARRENAS
Fase de recuperación. La fase de recuperación se produce cuando el ángulo de ataque de las alas disminuye por debajo del ángulo de ataque crítico y la autorrotación se ralentiza. A continuación, la nariz cae
by : Redacción
Barrenas aeronáuticas cap-1
BARRENAS AERONÁUTICAS
Una barrena (spin) puede ser definida como una pérdida agravada que resulta en lo que se denomina "autorrotación" en la que el avión sigue una trayectoria hacia abajo en tirabuzón.
by : Redacción
La Perdida en el avión cap-6- Aerodinámica
La Perdida en el avión cap.6- Aerodinámica
Pérdida por compensador de elevador La maniobra de pérdida por compensador de elevador muestra lo que puede ocurrir cuando se aplica la máxima potencia durante una aproximación frustrada
by : Redacción
La Perdida en el avión cap-5- Aerodinámica
La Perdida en el avión cap.5- Aerodinámica
Pérdida acelerada Aunque las pérdidas que se acaban de discutir se producen normalmente a una velocidad específica, el piloto debe entender muy bien que todas las pérdidas
by : Redacción
Control de altura y velocidad del avión – Aerodinámica
Control de altura y velocidad del avión - Aerodinámica
Las maniobras con referencia en tierra y sus factores relacionados se utilizan en el desarrollo de un alto grado de habilidad del piloto. Aunque la mayoría
by : Redacción
La Perdida en el avión cap-4- Aerodinámica
La Perdida en el avión cap.4 - Aerodinámica
Pérdida total con potencia Las recuperaciones de pérdidas con potencia se practican desde ascensos rectos, y virajes en ascenso con 15 a 20° de alabeo, para simular
by : Redacción