Jornada Técnica en la CPI de la Universidad Politécnica de Valencia
Pasionporvolar.com ha realizado una nueva jornada de índole técnico en La Ciudad Politécnica de la Innovación de la Universidad Politécnica de Valencia con dos reuniones simultáneas en dos salas de conferencia.
Lo más destacable es la conclusión, un año antes de lo previsto, de la primera parte del proyecto de desarrollo de Nuevos Caminos en la Aeronáutica. Después de un año de duro trabajo hemos llegado a nuestro primer hito importante que nos habíamos marcado doce meses antes de lo esperado. Lo que nos permite encarar la siguiente fase con gran seguridad.
Cese del Presidente del Real Aeroclúb de España
Nos han remitido los siguientes documentos:
A TODOS LOS MIEMBROS DEL GRUPO PRO-AVIACIÓN
Con fecha 24 de febrero de 2012, ocho de los quince miembros que componían la Junta Directiva del Real Aeroclub de España, presentaron su dimisión a su presidente, quien ocultando haber recibido parte de las citadas dimisiones, se negó a convocar elecciones conforme así lo dispone el artículo 25 de los Estatutos de la entidad.
XVIII CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLY AÉREO
El aeródromo de Castellón se ha vestido de gala para inaugurar el XVIII Campeonato Mundial de Rally Aéreo.
Más de 200 personas entre participantes, jueces, y autoridades locales han estado presentes en la ceremonia.
El Alcalde de Castellón, D. Alfonso Bataller, la Concejala de Deportes, Dña. Begoña Carrasco, el Presidente de Real Federación Aeronáutica Española, D. Manuel Roca, el Former President GAC, D. Pedro Cabañero, entre otras personalidades, han sido los encargados de dar el pistoletazo de salida y la bienvenida a todos los países asistentes .
Motores de Aviación-Reactores
Motores de Aviación-Reactores
Propulsión a chorro es el procedimiento por el que se impulsa hacia delante un objeto como reacción a la expulsión hacia atrás de una corriente de líquido o gas a gran velocidad.
Un ejemplo sencillo de propulsión a chorro es el movimiento de un globo hinchado cuando se deja salir el aire repentinamente. Mientras se mantiene cerrada la abertura, la presión del aire en el interior del globo es igual en todas direcciones; cuando se suelta la boca, la presión interna que experimenta el globo es menor en el extremo abierto que en el extremo opuesto, lo que hace que el globo salga despedido hacia adelante.
Campeonato de España de Air Navigation Race-ANR, de la RFAE
Prueba Final del Campeonato de España de Air Navigation Race-ANR, de la RFAE.
Del 28 al 30 de Septiembre de 2012 Aeródromo del Pinar (Castellon) –LECN
«PRUEBA ANULADA POR MOTIVOS METEOROLÓGICOS»
El recorrido de la prueba se desarrollará en los alrededores del Aeródromo.
En esta competición pueden participar ULM de cabima cerrada y que hagan una velocidad de crucero de 90 Km/hora
ORGANIZACIÓN
Los oficiales de esta prueba son:
DIRECTOR JESUS MAS MENARGUES
ROUTE PLANNER: JUAN RAMON ALVAREZ
PRESIDENTE DEL JURADO: PERE CABAÑERO MARIMÓN
EMPLAZAMIENTO
La prueba se desarrollará en el Aeródromo del Pinar en Castellón, LECN..
Elecciones a la Real Federación Aeronáutica Española
Nos han remitido una nota El Comité Electoral de D. Manuel Roca, que consideramos que debemos publicar, ya que una vez hablado con nuestros abogados (antes de publicarla) , hemos visto que se contemplan una serie de anomalías de cierto calibre efectuadas por la misma Junta Electoral, en unas elecciones que en teoría deben de ser limpias. Además nos han aportado documentación de más anomalías que de momento no publicaremos.
Bases de Lanzamiento de Satélites-Capt-4
Bases de Lanzamiento de Satélites. BASES DE LANZAMIENTOS EN EL MAR
Un equipo internacional de ingeniería de cohetes y marina está combino tecnología avanzada de construcción de plataformas petrolíferas y de cohetes para crear una nueva manera de lanzar satélites desde el mar, con el objetivo de poder poner en órbita satélites de telecomunicaciones desde el ecuador.
El gran número de satélites que se ponen en órbita han obligado a los ingenieros a buscar nuevas ideas para lanzarlos. La solución ha estado en crear plataformas en el océano para hacerlo.
Bases de Lanzamiento de Satélites-Capt-3
Bases de Lanzamiento de Satélites. Zona Asiática.
COSMÓDROMOS EN CHINA
Hay tres grandes bases de lanzamiento de satélites en China, respectivamente en Jiuquan, Taiyuan y Xichang.
De acuerdo con la práctica internacional, los tres centros se ubican en áreas poco pobladas, tienen una topografía no accidentada y el campo de visión es amplio, y también se tienen en cuenta factores como la seguridad del Estado, las condiciones de transporte y la influencia de la rotación axial de la Tierra.
Bases de Lanzamiento de Satélites-Capt-2
Bases de Lanzamiento de Satélites. Cosmódromos en Rusia.
Desde 1966 hasta 1987 la URSS operó en tres lugares de lanzamiento: Baikonur, en Kazajstan y Plesetsk y Kapustin Yar, en Rusia. Esta última, que sólo lanzaba los vehículos más pequeños, llevó a cabo su última misión en 1987 y ya no es una parte de las Fuerzas Espaciales Militares Rusas, que controla todas las actividades.
Hace unos años la idea de construir un nuevo cosmódromo en Rusia se habría considerado como absurda. Todos los lanzamientos espaciales se realizaban desde Baikonur y Plesetsk. Sin embargo, después de la ruptura de la URRSS, el cosmódromo de Baikonur pasó a manos de la República de Kazajstan, quedando éste fuera del territorio ruso.
Bases de Lanzamiento de Satélites-Capt-1
La Base de Lanzamiento de Satélites. Es el conjunto formado por los dispositivos e instalaciones necesarios para la preparación de los ingenios espaciales, su lanzamiento al espacio y el posterior seguimiento de su trayectoria. Dichas instalaciones constan de los hangares principales en los que se procede al montaje y preparación de los cohetes y vehículos espaciales, los hangares para los vehículos auxiliares y de traslado de los cohetes, la rampa de lanzamiento y las instalaciones de control y seguimiento del lanzamiento y del vuelo.