Composición de los mensajes radiotelefónicos

Básicamente la composición de los mensajes es la siguiente:

1-A que dependencia llamas
2-Quien es el que llama
3-Localización donde te encuentras
4-Que solicitas
5-A quien se lo solicitas

pero los iremos desglosando, por situaciones, en capítulos siguientes. Este artículo define la forma global de las comunicaciones.

Los mensajes cursados comprenderán completamente las partes siguiente en el orden que se indica:
a) Llamada con indicación del destinatario y del originador.
b) Texto o mensaje. Cuando el mensaje que haya de transmitir una estación de radio ATC a una aeronave en vuelo contenga abreviaturas OACI aprobadas

Procedimientos Radiotelefónicos Aeronáuticos.
Alfabeto fonético y números.
Para garantizar un perfecto entendimiento en aquellas comunicaciones radiotelefónicas en las que se transmitan cifras y letras de viva voz, se ha establecido un código palabras asociadas a dichas letras, de forma que estas queden identificadas de forma inequívoca.
Dicho código se ha adoptado por convenio internacional y por lo tanto, es válido en todos los países.

A = Alfa
B = Bravo
C = Charlie (Charli)
D = Delta
E = Echo (Eco)
F = Foxtrot
G = Golf
H = Hotel
I = India
J = Juliet
K = Kilo
L = Lima
M = Mike (Maik)
N = November
O = Oscar
P = Papa
Q = Quebec
R = Romeo
S = Sierra
T = Tango
U = Uniform
V = Victor
W = Whiskey (güisqui)
X = X Ray (Ics rey)
Y = Yankee (Yanki)
Z= Zulu

Radioemisiones de aeródromo o meteorológicas.
El ATIS y el VOLMET.

El ATIS es un tipo de radiodifusión meteorológica de aeródromo, grabada en una cinta sinfín, acompañada de la información que da el controlador de torre en cuanto a pista en servicio, precauciones especiales etc.
Se utiliza en aeropuertos de gran densidad de tráfico, para descargar al controlador del trabajo que supondría tener que repetir todos estos datos a cada avión.
Lo habitual es que cuente con una frecuencia propia, en la banda aeronáutica de VHF.
En el canal ATIS, esta información se repetirá de forma cíclica, de esta forma podemos tomar nota antes de contactar con torre, y luego cuando contactemos comunicaremos la información copiada.

El VOLMET Es un tipo de radiodifusión meteorológica que informa sobre el estado de la meteorología en los aeropuertos ubicados dentro de áreas de gran densidad de tráfico.
Se transmite desde una estación ubicada dentro de los aeródromos, por frecuencia aeronáutica VHF.

Redes de Comunicación y Radionavegación. Frecuencias aeronáuticas de comunicaciones

La frecuencia aeronáutica civil de comunicaciones está comprendida entre:

118,0 megahercios y 136’975 megahercios (banda de VHF)

Cada dependencia de control de tránsito aéreo, ó de información, posee su frecuencia autorizada, debidamente publicada.

Como vimos, las transmisiones en esta banda quedan limitadas al alcance visual, siendo afectadas por la interposición de montañas.

Esto nos hace ver lo importante de la altitud de vuelo para el mantenimiento de las comunicaciones. Sin embargo, dada la ausencia de interferencias, en VHF los enlaces son claros y limpios.

El tipo de modulación empleada es AM Existen frecuencia fijas, utilizadas por convenio para fines específicos.

121.5 MHz: Frecuencia de Emergencia
121.7 MHz: Frecuencia de Rodadura
123.5 MHz: Frecuencia de Aeroclubs
Las comunicaciones militares se realizan en la banda de UHF. La frecuencia militar de emergencia es 243 MHz.

Tipos de antenas en la radiocomunicación.
La antena es un elemento metálico capaz de transmitir o recibir ondas electromagnéticas desde o hacia su medio externo.

Se compone de dos partes:

-Radiante activo.
-Elemento de masa.

En las antenas instaladas en los vehículos móviles, el radiante activo es el que estamos acostumbrados a ver, colocado en el exterior a modo de varilla o recepción.

La masa es muy necesaria en una antena para la buena transmisión. Actúa como punto de apoyo del radiante activo. Si la masa desaparece, la energía no puede ser enviada al aire, del mismo modo que en un automóvil no avanza si sus ruedas no traccionan sobre un pavimento suficientemente firme.

Equipo básico de comunicaciones

Controles y operación del equipo COM
Los controles que se disponen para el manejo de los transceptores de comunicaciones de a bordo, son básicos y sencillos. La operación en recepción de estos equipos, es análoga o muy similar a la de los aparatos de radio, con cuyo manejo estamos hay familiarizados.

Interruptor/volumen:
El interruptor de puesta en marcha y el control de volumen suelen integrarse en el mismo mando.

Sintonía.
Se ha sustituido el antiguo dial de sintonía continua por conmutadores giratorios a modo de selectores de frecuencia, la cual aparece presentada directamente en un panel (display).

Principios básicos de la radiotelefonía-2

Propagación en las diferentes bandas (Ondas de tierra).
Dependiendo de su frecuencia, las radioondas son afectadas de forma diferentes por los factores que intervienen en la propagación, tales como las capas de la atmósfera o los accidentes del terreno.

Existen cuatro tipos de propagación.

Propagación de superficie
Las ondas de radio discurren paralelas al suelo, ajustándose a la orografía del terreno, pudiendo viajar así, más allá del horizonte. Es necesario que su polarización sea vertical para que no sean absorbidas por el suelo. Son muy efectivas a frecuencias muy bajas, pudiendo alcanzar miles de kilómetros en la banda VLF.

Propagación visual.
Las ondas viajan en línea recta y son afectadas por los obstáculos, a la manera que ocurre con la luz. Debido a ello es de gran importancia la colocación de las antenas en sitios altos o despejados. Existe una fórmula para el cálculo del alcance garantizado en función de la altitud de la antena.

Principios básicos de la radiotelefonía-1

Las ondas electromagnéticas
Las Ondas de Radio son un tipo de ondas electromagnéticas que son una forma de energía que se transmite en el espacio. El transporte de dicha energía se realiza produciendo vibraciones magnéticas mediante una antena que actúa como imán, controlado eléctricamente por la corriente alterna enviada desde el transmisor. Las alteraciones magnéticas producidas, afectan a un determinado espacio, dentro del cual se situarán las antenas receptoras, las cuales detectarán las variaciones y reconvertirán de nuevo en corriente eléctrica, para ser recogida por el receptor.

Cada alternancia o variación electromagnética producida por el transmisor, es lo que se conoce como onda o pulsación.
La dimensión energética de una pulsación se denomina amplitud. Un transmisor potente, generará variaciones grandes y la onda producida tendrá gran amplitud.