Instalaciones fijas – sistemas strapdown

Sistemas strapdown.

Los modernos equipos inerciales Strapdown las cunas ya no se utilizan. El sistema mantiene los acelerómetros montados en plataformas para calcular aceleración, velocidad y posición, pero esta vez el conjunto plataforma-acelerómetro está totalmente unido o ligado (strapped) a la estructura de la aeronave, con lo que ello implica en cuanto a detección de cualquier cambio de rumbo, velocidad o actitud experimentado por la misma.

El giróscopo láser es un medidor muy preciso de velocidades angulares, capaz de calcular en su proceso inicial de alineamiento, el rumbo geográfico y la latitud en la que se encuentra la aeronave.

Estos lasergyros son también parte integrante de la estructura de la aeronave estando ligados a la misma.

El un sistema inercial strapdown disponemos de un total de tres acelerómetros y tres Lasrgyros, todos ellos montados conjuntamente y unidos a la estructura de la aeronave, constituyendo una plataforma inercial.

Pero esta ves en lugar de mantener referencia inicial de la plataforma con un sistema de cunas de forma mecánica, la referencia primaria de la misma la establece y memoriza el software del computador del equipo de forma matemática.