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Fin de curso en la escuela aeronáutica pasionporvolar

Fin de curso en la escuela aeronáutica pasionporvolar

Este Viernes día 21 se ha dado por concluido el curso lectivo de iniciación a la aeronáutica que se ha desarrollado durante el curso escolar y en colaboración con la escuela Hnas. Mantellate, que ha realizado una gran labor de apoyo, muy encomiable, en desarrollar el “curso piloto”, nunca mejor dicho.
También queremos recordar el apoyo de promotores como, Plumier Informática y nuestro Club Helicópteros Escala, al que todos pertenecemos.
Contamos con el apoyo de la RFAE-Real Federación Aeronáutica Española y el CTNA- Comité Técnico Nacional de Aeromodelismo, además del ETSID y el Instituto IDEAS de la Universidad Politécnica de Valencia.
Ha sido una experiencia muy interesante, estamos ya preparando las clases lectivas del curso siguiente que ampliaremos con más profesores, competiciones y salidas externas.
El Aeromodelismo y Radiocontrol han tenido una excelente acogida, la sorpresa ha sido en la iniciación a pilotos de aviones ultraligeros-ULM, ha habido niños y adolescente que han captado con rapidez los instrumentos principales del avión. De los adolescentes se esperaba que captaran los sistemas más importantes del avión, pero en los más pequeños ha habido gratas sorpresas.

Jornadas Técnicas con Gigantes

Jornada Técnica con Gigantes.

Esta semana, gracias a la consultora inglesa que nos lleva los temas que son de fuera de España, hemos estado reunidos en unas jornadas técnicas, que han durado varios días, con un grupo de científicos rusos encabezados por el Profesor Dmitry Strebkov. Éramos ingleses, alemanes, y como españoles, pasionporvolar.

El Profesor Dmitry Strebkov nació en 1937 fue project manager en el proyecto de la estación espacial MIR, y diseño los paneles solares de la misma, es Presidente de la Sección Rusa de la Sociedad Internacional de Energía Solar, es el vice-presidente de la Comisión de Rusia sobre la utilización de fuentes de energía renovables, es el Presidente del Consejo Disertación VIESH y el Presidente del Consejo de Especialidades de Ingenieros Agrónomos de la Comisión Estatal de Títulos Académicos y Títulos, dependiente del Ministerio de Educación y Ciencia de RF, es también el Presidente de la Cátedra UNESCO y el Presidente de la Cátedra “la energía renovable y electrificación rural” del Estado de la Universidad Agrícola Ingeniería de Moscú y el Jefe del Grupo de Trabajo de la Oficina Europea de la UNESCO.

Es autor de más de 1000 publicaciones científicas y de 305 inventos, incluyendo 25 patentes en EE.UU., Gran Bretaña, Francia, Japón y otros países.

En resumen, un grupo de científicos con gran conocimiento, pero con mucha humildad

Fin del Curso de Aeronáutica

Ha llegado el Fin del Curso de Aeronáutica.

Esta semana, con diversos actos, se da por concluido un largo curso de enseñanzas aeronáuticas para niños y jóvenes desde los 5 años a los 16.

Estas enseñanzas forman parte del proyecto CVITSA. Es un proyecto ambicioso, de amplio abanico de disciplinas aeronáuticas, y la primera etapa se está cubriendo con más éxito del esperado, hemos sido ampliamente desbordados, ello tiene su parte positiva y su aprendizaje de ensayo, prueba, error o acierto, que son un gran aliciente.

Se ha culminado el mes con bastantes actos públicos y privados, como siempre nuestras jornadas técnicas, la mayoría, tienen un componente privado y no las solemos publicar ni anunciar, ya que sirven para la cohesión del equipo.

Nos reunimos todos con gente que nos promociona, con las nuevas incorporaciones de miembros del equipo, con organizaciones afines etc. para análisis de situaciones, pruebas de nuevos caminos, conferencias técnicas, volver a analizar los resultados, nuevas ideas, intercambio entre las diversas secciones de sus experiencias y puntos de vista, y últimamente videoconferencias con gente de fuera de España con la que estamos colaborando activamente, y así constantemente.

Felicitar a todo el equipo por su esfuerzo, ha sido muy amplio, compañeros como Iñaki o Pedro se han desplazado desde Barcelona para ayudarnos..

Arranca en Castellón el Campeonato de España de ANR 2013

Arranca en Castellón el Campeonato de España de ANR 2013

Aplazado a lo largo del mes de mayo, se avisara la fecha exacta, se celebrará en el Aeroclub de Castellón la primera prueba del Campeonato de España 2013 de ANR (Air Navigation Race). El Campeonato ANR 2013 constará de un total de 4 pruebas, que se disputarán en Castellón, Sta. Cruz (Portugal), Centro y Santander.

ANR es una modalidad de competición en la que los pilotos deben ejecutar un vuelo sobre un escenario utilizando exclusivamente instrumentos básicos de navegación como brújula y cronómetro, finalizando con 2 tomas de precisión. Esta disciplina mejora la pericia de los pilotos, incrementando la seguridad en vuelo. La competición está abierta tanto a aviones como a ultraligeros.

El Campeonato de España de ANR está organizado por la Comisión Técnica Nacional de Vuelo con Motor de la Real Federación Aeronáutica Española, con la colaboración de la Comisión Técnica Nacional de Ultraligeros.

La Enseñanza Aeronáutica-otro camino

On abril 10, 2013, Posted by , in Actualidad aéronautica, tags , With No Comments

La Enseñanza Aeronáutica-otro camino. Proyecto CVITSA

Cuando se creó pasionporvolar ¿Qué buscábamos?, Lo siguiente:
Generar sinergias, reducción de costes en las enseñanzas aeronáuticas, desarrollo de nuevos productos y servicios, fomento de la formación y divulgación, y por ello nos dirigimos, por un lado, a organismos de promoción de deportes aéreos y entidades establecidas en el área de divulgación y enseñanza aeronáutica, y por otro, a escuelas de vuelo de índole privado.

Al cabo de más o menos de año, ¿que nos habíamos encontrado?, salvo algunas muy honrosas excepciones.
Lo siguiente:

Que faltaba masa crítica, no hay socios suficientes para mantenerlas.
Había pocos ingresos debido a su política de actuación.
Muy dependientes de ayudas oficiales.
Que dichas ayudas iban a ir en descenso debida a la situación económica del país.
Falta de estímulos para pertenecer a ellos.
En algunos la pertenencia es obligatoria, si fuera libre no atraería a casi nadie.
Faltaba unión entre organizaciones.
Muchas divisiones internas dentro de las mismas.
Sus estructuras estaban caducas.
No incentivaban la excelencia.
La dirección sin ideas, pero bastantes veces, con personal subalterno altamente cualificado y desaprovechado.
Nula posibilidad de crecimiento, sino se realizaban cambios en profundidad,
Eventos públicos sin clase y muy dependientes de actos personales.

Jornadas Técnicas en Castellón

Jornadas Técnicas en Castellón

Pasionporvolar acudió invitado por el Institute of New Imaging Technologies de la Universidad Jaume I a una jornada técnica, y al cual agradecemos la amabilidad de cambiar el orden del día, para que pudiéramos acudir a otra jornada a la que también nos habían invitado el Centro de Empresas Innovadoras de Castellón.

Ambas entidades apoyan y ayudan a los proyectos emprendedores e innovadores, apostando por la unión de fuerzas en unos momentos de dificultad como los que vivimos.

La colaboración es la clave para que los proyectos salgan adelante en tiempos de austeridad, y sobre todo los aeronáuticos, no solo porque reduce los costes, sino porque también se crean sinergias importantes que acortan los tempos de obtención de resultados, eso si no se puede ir a remolque “a ver lo que me dan” sino que hay que aportar por ambas partes, en plano de igualdad.

Eso es el secreto. Es un proceso complejo y requiere una mentalidad de colaboración abierta y capacidad enorme de diálogo.

Jornada sobre el Sector Aeronáutico

Jornada sobre el Sector Aeronáutico.
Se ha celebrado una Jornada sobre “Sector aeronáutico como una posibilidad de desarrollo industrial” el 1 de marzo en “Casa dels Mundina” de Vila-real.

Pasionporvolar ha participado como ponente, invitados por la Fundación Globalis , donde expusimos nuestro proyecto CVITSA de formación y divulgación aeronáutica, que algunas partes del mismo ya esta desarrollandose y otras en fase de estudio, aunque pese a ello ha sido presentado ya en 7 países, siendo los primeros resultados muy superiores a lo esperado.

GLOBALIS firmo en Madrid el Acta Fundacional que congrega a las Organizaciones para la Innovación españolas más punteras.

Sus objetivos: generar sinergias de cooperación entre sus asociados; impulsar la profesionalización de la innovación en España; potenciar, desde su cualidad de asociación, la influencia en las instituciones públicas y privadas españolas los principios que orientan las actuaciones de sus asociados.

Entrevista con Carla Subirana

On enero 24, 2013, Posted by , in Actualidad aéronautica, tags , With 1 Comment

Nuestro compañero Iñaki Campomanes nos remite la entrevista con Carla Subirana, directora de “Volar: la película”.

El pasado 11 de enero tuve el placer de entrevistar a la directora de cine Carla Subirana. Carla ha dirigido recientemente el rodaje de la película “Volar”, un documental basado en la vida y actividades de los cadetes de la Academia General del Aire (AGA), institución cuya misión es formar nuevos pilotos para el Ejército del Aire.

Gracias al excelente trabajo cinematográfico de Carla Subirana vamos, por fin, a poder acercarnos al origen de cualquier piloto de combate: la Academia General del Aire. Aquí se forman los cadetes que en el futuro volarán los codiciados cazas de combate como el F/A-18 o el Eurofighter, aunque no solo de cazas vive una Fuerza Aérea. También se requieren, y son vitales, pilotos en otros tipos de aeronaves, incluyendo transporte, salvamento, etc, sin olvidar a los propios instructores y a la muy reconocida Patrulla Águila, que vuela el CASA C-101.

La guerra civil española en aviación simulada

On diciembre 12, 2012, Posted by , in Actualidad aéronautica, tags , With 1 Comment

La Guerra Civil Española en aviación simulada.

La Guerra Civil Española en su componente aéreo estuvo determinada por un periodo de rápida evolución aeronáutica, ya que en 1935 empezó un cambio drástico en el diseño de los aviones que empezarán a entrar en servicio entre dos y cuatro años más tarde.

Fue primero en la aviación civil de los Estados Unidos y después en las aviaciones militares de EEUU, Europa, especialmente de Alemania, y Japón, donde se inicia un cambio hacia los monoplanos de construcción enteramente metálica, motores más potentes y sobrealimentados, hélices metálicas y de paso variable, cabinas cerradas, equipos de radio y oxígeno, armamento más numeroso y pesado, y tren de aterrizaje retráctil.

Jornada de Robótica Aérea-Universidad Politécnica de Valencia

On noviembre 29, 2012, Posted by , in Actualidad aéronautica, tags , With No Comments

Jornada de Robótica Aérea-Universidad Politécnica de Valencia

www.pasionporvolar.com

Hay uno de los caminos evidentes, por lo menos así lo pensamos nosotros, en el que el aeromodelismo se une al futuro y es la robótica aérea y la investigación en la mejora de los UAV.

Algunos de nuestros compañeros aeromodelistas están lo suficientemente capacitados para poder colaborar en esta rama a un nivel muy digno, es evidente que se requerirá de una ingeniería, pero creemos que la técnica de los últimos modelos, nos permite tender puentes, eso sí, con un plan, elaborado con rigurosa seriedad, entre el aeromodelismo y la investigación, ello y no hemos dejado de decirlo, beneficia a ambas partes y eleva el rango de los aeromodelistas a un nivel de seriedad bastante alto, además de poder adquirir financiación atípica (llamamos atípica a la que no depende de las ayudas oficiales) para seguir desarrollando la actividad deportiva.

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