Aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell-LESU

Home  >>  Aeródromos y Aeropuertos  >>  Aeródromos de España (Peninsula)  >>  Aeródromos de Cataluña  >>  Aeródromos de Lérida  >>  Aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell-LESU

Aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell-LESU

On junio 4, 2016, Posted by , in Aeródromos de Lérida, tags , With No Comments

Aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell-LESU

Según la tradición que confirman las fuentes municipales, la Sede fue fundada por Hércules el Egipcio en 1699 antes de Cristo, mientras pasaba unas vacaciones en los Pirineos.

Los orígenes de la Sede los deberíamos ir a buscar en un poblado del Bronce Final que se habría instalado en la  colina de Castellciutat, en la confluencia del Valira..

La época medieval

San Justo es el primer obispo de Urgell documentado el año 527 . A partir de ese momento tenemos la relación ininterrumpida de ocupantes de la sede episcopal. El 793 se documenta la destrucción de la ciudad, tras una expedición de Abd-al-Malik hacia la Cerdanya.

Muy poco tiempo después, entre el 800 y el 805, toda la región se puso bajo protección de Carlomagno

Con la llegada al obispado de Sant Ermengol, la ciudad comenzó un proceso espectacular de crecimiento.

Con la consolidación del poder económico del obispo y los canónigos, y de su papel como centro comercial y de intercambios, la ciudad de Urgell creció espectacularmente durante los siglos XIII y XIV.

La Sede moderna

El único edificio que nos ha llegado de esta época -además de la iglesia de la Piedad, junto a los claustros de la catedral- es el convento de San Agustín, construido a partir de 1585.

A partir de este momento, las invasiones francesas fueron una constante. En 1691 ocuparon la ciudad después de un corto asedio

En 1793 las tropas del general Dagoberto ocuparon y saquearon la ciudad, que había sido abandonada por sus habitantes.

Los movimientos absolutistas que se oponían a las constituciones liberales organizaron la llamada Regencia de Urgel, proclamada en la Sede en 1822.

La época contemporánea

La Sede entró en el siglo XX con la llegada de la carretera, que no consiguió atravesar el formidable desfiladero de Tres Puentes hasta el año 1906. A partir de ese momento, el viento de la modernidad no dejó de soplar.

En los años sesenta, la Sede comenzó a experimentar un cierto crecimiento económico, en el que el impulso comercial andorrano no fue ajeno.

Con el regreso de las instituciones democráticas se ha iniciado una nueva etapa.

Incluimos los datos del Aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell-LESU, plano del Aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell-LESU, y carta de aproximación final.

Ver todas las cartas que se detallan a continuación, de este Aeropuerto de Murcia-San Javier-LELC, actualizadas desde Aena.

En el enlace que esta a continuación se abrirá una página donde figura la AIP,
pulsando sobre la AIP se desplegaran varias páginas una de ellas es AD en esa pestaña
encontrara todos los mapas necesarios.

Cartas del Aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell-LESU

Si necesita los mapas aéreos en ruta, en este enlace que figura a continuación,
verá todos los mapas aéreos de España.

Mapas del espacio aéreo español

Datos del Aeropuerto
Ítem 10: OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO
ADC – Plano de aeródromo – OACI
PDC – Plano de estacionamiento y atraque de aeronaves – OACI
AOC – Plano de obstáculos de aeródromo (tipo A) – OACI
VAC – Carta de aproximación visual – OACI

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Translate »